[U-EV]PHEV車型推出在即？ 外媒捕獲VWCV Caddy PHEV道路測試中！

2020 年登場的新世代 VWCV Caddy，擁有充沛空間與靈活機能，同時換上集團模組化的 MQB 底盤，讓商旅車的行路質感接近轎車，滿足自用與商用的多重需求。目前僅提供燃油車型的 Caddy，近日就被外媒捕捉到，疑似換上 PHEV 插電式混合動力，上路進行測試。

VW Caddy，空間機能優異，採用 MQB 底盤，有著接近轎車的路感。近日更被外媒捕捉到，疑似換上 PHEV 動力上路測試。 ( 圖為現行汽油版本 )

外觀無明顯變化，左前車頭的充電孔造型或再修改

根據外媒拍攝的照片，VWCV Caddy PHEV 外觀部分與汽油版本差異不大，位於車頭左方葉子板的充電孔，明顯的表示其身為混合動力車型的身份。其餘外觀部分，包括封閉式水箱罩、前保桿蜂巢造型與燈組造型等，皆予以維持。由於測試車上的充電孔造型非常突出，或許最終版本還會有一定程度的修改。

VWCV Caddy PHEV 外觀部分與汽油版本差異不大，僅能從左前方葉子板的充電孔認出身份。 ( 圖為現行汽油版本 )

推測搭載 1.5 升引擎配電動馬達，純電模式能行駛 60 公里

VWCV Caddy 導入了與 Golf 車系相同的 MQB 轎式底盤，更是集團首輛採用此設計的商旅車。目前外界推測，PHEV 車型會以 1.5 升 TSI 引擎搭配電動馬達作為動力配置，使用 6 速雙離合器變速箱。電池儲存的電力可以純電模式行駛 50-60 公里。

外界推測，Caddy PHEV 會以 1.5 升 TSI 引擎搭配電動馬達，儲存的電力能純電行駛最多 60 公里。

使用福斯集團 MQB 平臺，共享 PHEV 架構

目前Škoda、Audi 和 Volkswagen 部分車系都採用了福斯集團的 MQB 平臺，其中 Golf e Hybrid、Golf GTE 與 Tiguan eHybrid 同樣也使用此平臺；而此次 VW Caddy PHEV 使用了 MQB 後，也將能享受到福斯集團 PHEV 系統，並提升整體駕馭感受。

使用 MQB 平臺後，將能共享福斯集團 PHEV 系統。

此次外媒捕捉到的 VWCV Caddy PHEV 測試車，沒有使用任何車身偽裝，外型設計一覽無遺。雖然沒有帶來太多驚喜，但車款開發似乎已接近完成，距離正式發表想必不遠。Caddy PHEV 將能為商旅 MPV 市場帶來更多動力選擇，U-CAR 也會持續追蹤車款的最新消息，敬請持續鎖定。